Se 23 ft - Foto

Se 23 ft - Scheda tecnica

Specifiche tecniche SAFFIER Se 23 ft

Lunghezza	7,11 mt
Lunghezza al galleggiamento	6,21 mt
Larghezza	2,23 mt
Pescaggio	1,00 mt
Peso totale	1.100 kg
Peso deriva	510 kg
Randa	16,4 m²
Fiocco	10,20 m²
gennaker	38,25 m²

Scafo
Poliestere rinforzato con fibra di vetro spessore 7 mm da prua a poppa, spessore 15 mm attorno alla zona di chiglia, spessore 22 mm all’attacco della deriva. Attacco alla deriva con 4 centine per una corretta distribuzione degli sforzi. Linea di galleggiamento in gelcoat.
Colore: Blu Zaffiro. Bottazzo semitondo in acciaio inox.

Coperta
Costruzione a sandwich, finitura antiscivolo sia sulla coperta che in pozzetto ricavata nel gelcoat.
Gavone àncora a prua. Avvolgifiocco sotto coperta in modo che il grembiule del fiocco sia radente la coperta stessa.
2 winch dietro la pannellatura a piede d’albero per issare la randa, ecc.. La coperta dispone di rotaia per il fiocco autovirante.

Pozzetto
Ampio pozzetto ergonomico con spazio per 6 persone. Tutte le scotte, le drizze, le borose dei terzaroli e l’amantiglio possono essere azionati da una sola persona. Le scotte possono essere azionate dalla zona timone.
Sulla panca di poppa è ricavato un ampio gavone. A prua, sotto coperta, si trova una cuccetta doppia di dimensioni 2,10 x 1,80 mt in corrispondenza delle spalle.
Sui lati vi sono degli armadietti per stivare abbigliamento e bibite.

Deriva
In piombo, fissata con 3 bulloni diametro 22 mm.

Timone
Equilibrato, con barra e stick.

Motore
Motore ELETTRICO da 2,4 kW (3,2 Hp) completo di cavetteria, regolatore di giri e elica a pale pieghevoli.
1 batteria al Litio da 24 V / 40 Ah che può alimentare il motore per circa 1,5 ore a ¾ potenza. Una seconda batteria* può essere aggiunta portando la durata di alimentazione a 3 ore sempre a ¾ potenza. Il caricabatterie e il cavo di presa corrente in banchina sono compresi.

Manovre correnti
Scotta del fiocco autovirante. Scorre sotto coperta e può essere azionata dai 2 lati del pozzetto.
La scotta della randa è a centro pozzetto.
Tutte le regolazioni possono essere effettuate dal timoniere.

Attrezzatura
L’albero, le crocette e il boma sono in alluminio. L’albero può essere smontato anche a mano.
Tutta la ferramenta è d’acciaio inox di alta qualità. Il boma dispone di amantiglio e 2 borose per le mani di terzaroli.
Le drizze scorrono entro l’albero. Stralli, sartiame e tenditori sono d’acciaio inox.

Vele

Sono in Dacron d’alta qualità soggetto a processo di irrigidimento per mantenere la forma velica. La randa dispone di 2 mani di terzaroli.

Accessori

Pompa di sentina manuale.

Certificazione

Norme CE categoria C.

* opzionale

Se 23 ft - Opzioni

OPZIONI SAFFIER Se 23 ft

* Scafo di colore diverso (gelcoat)
* Coperta e pavimento del pozzetto bicolore
* Tendalino di copertura di tutto il pozzetto dal boma
* Coprianda
* Calza di protezione del fiocco avvolto
* Lazy jack combinato con easy bag per la copertura
della randa
* Asta bandiera e supporto
* Asta bandiera di tipo speciale
* Paraspruzzi
* Barra timone tipo “Cobra”
* Bussola montata a parete
* Segnavento
* Nome barca a poppa
* Scaletta bagno amovibile a murata
* Ancora con 20 mt di cima, i primi 5 mt impiombati
* Luce di testa d’albero (bianca visione 360°)
* Strumentazione Tacktick log/scandaglio all’albero.
* Cuscineria per le panche del pozzetto
* Seconda batteria al Litio per alimentazione motore elettrico
* Randa e fiocco con fibre speciali
* Gennaker
* Bompresso, ferramenta e attrezzatura per Gennaker
* Pacchetto velico da bel tempo e venti leggeri costituito da
Genoa speciale e spinnaker con tangone e ferramentabvaria appropriata, 2 winch addizionali
* Sartiame in Dyform, strallo in Dyneema
* Albero, crocette e boma verniciati a polvere colore bianco o nero
* Scafo e coperta spruzzati in oro o argento
* Coperta in Esthec simile al teak (vedi www.esthec.com)
* Pavimento del pozzetto e panche in Esthec
*Carrello di traino su strada a doppio asse con selle di appoggio barca

Il cantiere Saffier usa Esthec® al posto del teak .
Nuova invenzione “naturale”. E’ un composito
che ha le stesse caratteristiche del teak, lo stesso aspetto
e lo stesso uso del teak. Ma senza essere legno.
Non si rompe, non frattura e non si scheggia:
richiede pochissima manutenzione.

Possiamo soddisfare qualsiasi vostra richiesta qualora tecnicamente possibile

Se 23 ft - video

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Saffier Se 23 ft

Filosofia e design
Il nuovo Saffier Se 23 ft è stato progettato per chi sa apprezzare qualità, stupendo design e ottime prestazioni sull’acqua. È l’ideale per una giornata di vela con la famiglia o con gli amici, ma anche per non deludere in regata.

Uno splendore
Il Saffier Se 23ft è una barca a vela di costruzione moderna, ha linea classica e dislocamento ridotto. Grazie alla facilità di manovra tipica delle barche a vela di ultima generazione, il Saffier non è solo uno splendore ha anche ottime prestazioni.

Scafo e chiglia

Il Se 23 ft taglia facilmente le onde. Il disegno speciale dello scafo evita il cosiddetto” sbattimento sull’acqua”e l’azione frenante del vento. Grande attenzione è stata data alle linee dello scafo da prua a poppa: un disegno classico e un buon scorrimento sull’acqua.

Il Saffier ha una moderna deriva a bulbo in piombo con un’immersione totale di 1 metro che garantisce una stabilità eccezionale. Questo aumenta il confort a bordo.
Il Saffier Se 23 ft è l’ideale sia in mare che in acque interne. Grazie al disegno del timone appeso il Saffier se 23 ft mantiene sempre la rotta.

Pozzetto e coperta

Il pozzetto è molto spazioso e ha 2 panchette ergonomiche che arrivano fino a poppa. In questo modo si crea un’enorme superficie, dove sedersi o sdraiarsi. A bordo c’è posto per far sedere comodamente 6 persone. Gli schienali sono comodi e sul prendisole a poppa ci si può sdraiare tranquillamente e godersi il mare durante la navigazione o abbronzarsi all’ormeggio. L’ancora può essere sistemata nel proprio gavone di serie.

La coperta e il pozzetto sono disegnati in modo da essere comodi anche per i velisti sportivi. Molto importante se, durante una regata, desiderate concentrarvi sulla rotta, sulle vele e sulla vostra strategia.

Sottocoperta
A prua c’è posto da far dormire 2 adulti comodamente, ma può anche essere utilizzata per stivare il vostro abbigliamento. Ci sono inoltre vani sufficienti per sistemare parabordi, cime e altri oggetti da tenere a portata di mano durante la navigazione.. Sotto il divano a poppa c’è un ulteriore gavone.

Attrezzatura velica
Le vele del Saffier Se 23 ft sono facilmente regolabili. A poppa si trovano due whinches ---facilmente raggiungibili dal pozzetto per issare la randa e per svolgere il fiocco. L’avvolgifiocco si trova sotto coperta. Naturalmente si tratta di un fiocco autovirante e, grazie alla posizione centrale della scotta della randa nel pozzetto, durante la virata basta agire solo sulla barra del timone. Le drizze non rimangono sparse in barca, ma possono essere sistemate negli appositi alloggiamenti vicini ai whinches.
Tutte le drizze e le cime passano sotto coperta o sopra il pozzetto. Per il velista che ama le andature portanti c’è il gennaker. Il Saffier Se 23 ft è un veliero performante: una delle opzioni è un genoa leggero (non auto-virante e con avvolgitore in coperta)

Attrezzatura di coperta
Le attrezzature Harken sono montate con molta precisione nei posti giusti. Non farete neanche un passo per gestire le scotte. Comodo in navigazione e ideale per manovrare le vele.

Motore
Un'altra particolarità del Saffier Se 23ft è il suo motore elettrico.Quando uscite dal porto o quando non volete issare le vele, lo usate con estrema facilità. Non fa rumore, è molto più pulito di un motore a combustione e richiede una manutenzione minima. Col motore elettrico il Saffier ha un’autonomia di navigazione di 90 minuti. Per chi desidera navigare più a lungo col motore elettrico, è possibile installare un piccolo generatore per una carica continua del motore. In questo modo non ci sono più limiti. Ovviamente le pale dell’elica si chiudono automaticamente durante la navigazione a vela.

Generalità
Il Saffier Se 23ft non è costruito solo con professionalità, ma anche con materiali pregiati. Per questo motivo il Saffier Se 23 ft non richiede quasi manutenzione. Il Saffier Se 23 ft può avere, su richiesta, il rivestimento della coperta e il pozzetto in Esthec (www.esthec.com).

Presentazioni
Il Saffier Se 23 ft è stato presentato al pubblico per la prima volta al ”Dusseldorf Bootshow” dal 23 al 31 gennaio 2010. Se volete saperne di più, non esitate a contattarci.